Skoda Octavia A8 RS ²⁰²⁰

Skoda Octavia RS (Шкода Октавия RS) – передне- или полноприводный лифтбек класса «С». Наиболее мощная версия четвертого поколения модели. Премьерный показ модели состоялся 3 июля 2020 года.

В этой генерации версия RS получила самый широкий в своей истории список силовых агрегатов. Все дело в том, что к уже привычных бензиновой и дизельной версии добавилась и гибридная. Не обошлось, конечно же, без изменений и в подвеске автомобиля; также иное оформление по сравнению со стандартной Octavia получили кузов и салон.

Базовым мотором для Octavia RS является 2.0-литровый TSI, выдающий 245 л. с. (в диапазоне 5000–6500 об/мин) и 370 Нм (1600–4300 об/мин). Его максимальная отдача по сравнению с прошлым поколением модели не изменилась, а доработки (увеличенное до 350 бар давление, изменение формы головки поршня и другой сальник коленчатого вала) повлияли только на эффективность мотора. В паре с ним работаю как шестиступенчатая «механика», так и семиступенчатый «робот» DSG. С ручной коробкой Octavia RS разгоняется до первых 100 км/ч за 6.8 с, с роботизированной – за 6.7 с. Максимальная скорость – 250 км/ч.

Бензиновую версию нельзя укомплектовать системой полного привода, зато можно дизельную. 2.0-литровый TDI стал более производительным – теперь 200 л. с. и 400 Нм (1750–3500 об/мин). Особенностями этого двигателя являются алюминиевый блок и алюминиевые поршни, увеличенные с 48 мм до 54 мм шатунные шейки коленвала и турбина с водяным охлаждением. 2.0-литровый дизель работает в паре исключительно с «роботом». Моноприводная версия разгоняется до первых 100 км/ч за 7.4 с, версия с полными приводом – за 6.8 с. Максимальная скорость – 249 км/ч и 243 км/ч соответственно.

Третий вариант силовой установки – гибридный. Он совмещает 1.4-литровый TSI на 150 сил и 250 Нм момента с электромотором производительностью 116 сил и 330 Нм. Суммарная пиковая отдача гибрида – 245 сил и 400 Нм крутящего. 13-киловаттная батарея обеспечивает 71 км «электрического» пробега (по циклу NEDC). Укомплектованная шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, Octavia RS iV разменивает первые 100 км/ч за 7.3 с, максималка – 225 км/ч. А вот средний расход топлива заявлен на уровне 1.5 л/100 км.

Впрочем, не только двигателями RS отличается от «базовой» Octavia. По умолчанию сюда устанавливают подвеску с более спортивными настройками, которая в версиях с TSI и TDI занижена на 15 мм, и увеличенные тормозные механизмы. За доплату предлагаются адаптивные амортизаторы DCC. В стандартное оснащение входит также рулевое управление с изменяемым передаточным числом, а на бензиновых версиях – еще и дифференциал с электронной блокировкой.

Отличить Octavia RS можно по более агрессивным бамперам с черными вставками, черной решетке, фирменному рисунку 19-дюймовых колес (за которыми видны красные суппорты тормозной системы), черному спойлеру на крышке багажника и раздвоенному выхлопу.

Интерьер модели выделяется спортивными передними креслами с интегрированными подголовниками, красной (либо серебристой) строчкой на передней панели, руле, сидениях, передней панелью в алькантаре. Стандартным оснащением является 10.25-дюймовая приборная панель и 10-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системой (оба – с RS-прорисовкой).

В списке доступных опций для лифтбека значатся адаптивный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, проекционный дисплей, передние кресла с электрическими регулировками и функцией памяти положений, а также аудиосистема Canton на 12 динамиков.

Источник: Skoda-Octavia.InfoCar.ua

Конкуренты Skoda Octavia A8 RS