Обсуждение Skoda Octavia A5
Ивот наступил момент прошол-14700км.пора на ТО.замена масла4.5лмобил 0в30.фильтр возд.масло.салона итого-1402ГРН.по автомобилю все как бы хорошо.подложили ирокладки под защиту двиг.был стук на кочках и всеОК. дальше сказали менять масло в 10000тыс.бензин унас ГОВН,а оно попадает в масло как не крути и срок службы уменьшается.мы же не в Эвропе.за 15тыс. долил 1литр
ОТВЕТИТЬИнтересно я буквально 2 недели назад 1.8tsi при пробеге 14500 менял в Днепропетровске на космической :масло,масляный фильтр все !!Обошлось в 605 гривен !!!Воздушный сказали на 30000 будут менять ! Вот и интересно могут ли на официальных СТО по разному предлагать проходить ТО и виды работ на своё усмотрение ?!? Мне сказали ВСЕ последующие будут через 15000 !!! Кстати на счет стоимости и виду работ на первом ТО предварительно по Днепру Обзванивал, они везде ОДИНАКОВЫ !!! А вы где живете уважаемый ШКОДА ? Может вы сами заказали замену воздушного и почему даже с его заменой так дорого получилось 1400гр ? Не понимаю ... Кстати масла за этот пробег НИ КАПЛИ НЕ ДОЛИВАЛ по щупу на минимуме было и за 3000 оборот частенько втапливаю !! Почему здесь про его долив пишут тоже ни фига не понимаю ...
ОТВЕТИТЬКстати масла за этот пробег НИКАПЛИ НЕ ДОЛИВАЛ по щупу на минимуме было вот долилиб литыр и сталоб в норму,а вот человек шкода какраз за этим следил.
-1ОТВЕТИТЬда допускается только там допуск 0,5л на 1000км,получается масло вовсе не менять,шутка.лично сам видел 2 разобранных двигателей,на какомс СТО нескажу,так как там работает родной брат.
ОТВЕТИТЬУ меня 1.8tsi abiente, этого года . Пока 2000 км. Я просто не нарадуюсь. Машина стоит своих денег. Поверьте, я занимаюсь машинами и могу сказать, что немцы молодцы. Масло пока на уровне.
ОТВЕТИТЬУ меня 1.8tsi елеганс в полном фарше взял в первый день презентации ,чистый чех пробег 27000.Так вот что скажу масло кушает в поряде 0.5 л.(по допуску это нормально) на 2500-3000 стабильно все это время,больше 3000 об. редко даю.На 26000 км.появился не приятный звук-гул в движке,думал коробка но нет гул появляется на 2600 а пропадает на 2800 об. на любой передаче(на холостых на тех-же об.но слышно меньше)турбина с низу в масле,офицалы говорят на 30000км.сделают замену турбины!А так все ок машиной доволен(издержки бывают везде)расход топлива.динамика,комфорт-все супер ни чего пока не менял и не делал(ютуб видео-skoda octavia A-5 1.8 tsi m+s)
ОТВЕТИТЬP.S про замену движков впервые слышу,часто бываю на сервисах у друзей!Слышал только о турбинах да и то приехали чехи и штрафанули салон так-как замененные турбины оказались вполне рабочими,и еще у нас нет нормальных специалистов на сервисах одни бамбуки!А на счет замены двигла ,слышал один раз на А-5 да и то RS в привидущем кузове, и да меняли действительно из-за большого расхода масла которого не смогли объяснить даже чехи по этому дали команду менять!
ОТВЕТИТЬподскажите кто на каких дисках ездит. и ктоскажет стоит ли брать диски 680гр-тайвань
ОТВЕТИТЬДима езжу зимой на родном литье,на лето взял другое литье скорей всего какой-то китай но найти что-то хорошое по своему вкусу так и не получилось,взял лутчее из того что было(комплект обошелся в 3500 гр.)и зима и лето R-15(выше в своем отзыве оставил ссылку на видео ,там есть мое лето)
ОТВЕТИТЬPs до первого то-5000км. долил 1.5 лит. масла, по допуску норма до 2.5лит. до первых 5000км.И к стати может поводом для беспокойства является не повышенный расход масла ,А СОВСЕМ НАОБОРОТ -ПОНИЖЕННЫЙ или нулевой,так-как двигатель и турбина получают не достаточно для нормальной или безопасной работы масла,что существенно уменьшает моторесурс турбины и двигателя!Ведь судя по официальным данным заводом производителем именно для увеличения моторесурса турбины и двигателя заложен повышенный расход масла!
ОТВЕТИТЬКупил машину 1.8 TSI механика, елеганс. Катаюсь неделю. Доволен всем, двигатель бомба после сонаты 2.0. Добротно собран салон, просто и практично, продуман до мелочей, классная подвеска, ямы глотает на ура. Вообщем 5 из 5. Но что хотелось бы: чтобы был задний дворник, а то в дождь реально плохо видно назад; в левом зеркале от водителя нафиг ненужно это разделение зеркала линией, она тупо искажает обзор в зеркале; чтобы сиденье водителя было не с механической а с електрорегулировкой, как у таких же машин, что в европу собирают; чтобы двери немножко лучше закрывались, а то при закрытии нада прилагать некоторое усилие - причем эту маленькую недоработку заметил не только я, хотя у фольцвагенов двери закрываются аналогично
ОТВЕТИТЬеТО НОРМАЛЬНО, ДВЕРИ ТАК ДОЛЖНЫ ЗАКРЫВАТЬСЯ ЧТОБЫ СО ВРЕМЕНЕМ, КОГДА ПРОСЯДУТ УПЛОТНИТЕЛИ ОНИ НЕ БОЛТАЛИСЬ
ОТВЕТИТЬВ своем класе машинка стоит недешево, мне обошлась в 26тыс. у.е. Но перед тем как брать поездил по салонах, посмотрел видеообзоры, посравнивал в маздой 3 новой, фордом фокус, опель астра Н, митсубиши лансер и спортбек, Citroen C4 - они и близко не стоят! По движку, по вместительности салона и багажника, по качеству сборки и возможности дополнительных опций шкода на первом месте. По внешнему дизайну - вид класический, на любителя, но мне очень нравится, не жалею
ОТВЕТИТЬАбсолютно верно ,согласен на все СТО!!!1.8 tsi елеганс механика,пробег 27000 ни-какая полосочка на зеркале мне не искажает обзор !?.На счет заднего дворника,на мой взгляд он туда немного не лепится,а к обзору во время дождя привыкнеш ни-чего сложного нет.
ОТВЕТИТЬP.S мне обошлась в-30000 у.е. с различного рода дополнениями,но я не жалею второй год езды пока ни-чего не влаживал...
ОТВЕТИТЬЯ специально четыре раза с другом засекал на своей механике 1.8 TSI турбо: разгон за 7.8 - 7.9 до сотни. На автомате не ездил, но по характеристиках производителя автомат тоже должен за 7.8. Так что нифига автомат не быстрее. А если у кого разница у долях секунды, то это также зависит от того лапуха, что за рулем сидит! Что же касается цены, то реально автомат на 3000у.е. дороже механики в такой же комплектации (только из-за автомата плюс система курсовой устойчивости, что идет только с автоматом).
ОТВЕТИТЬИ опять с вами не соглашусь! У меня механика, есть система курсовой! Может мы на разных планетах живем? А то что стреляет 1,8 TSI без вопросов
ОТВЕТИТЬМашинка супер. До этого был Тур - это две абсолютно разные машины. За три года кроме масла и фильтров ничего не менял. Бака хватает на 1 тыс.км. Мягкая подвеска, мощная, маленький расход. комфортная, огромный багажник, просторный салон. Берите только в максимальной комплектации и с оригинальной магнитолой!
ОТВЕТИТЬВсем доброго времени суток! Хотел бы приобрести 1.8 ТSI элеганс... Опишите, если возможно все + и все - . За ранее благодарен.
ОТВЕТИТЬНа мой взгляд двух одинаковых авто не бывает,даже одной модели и марки каждая по своему уникальна! У меня 1.8 tsi elegans минусы это дубовая,шумная штатная резина ,все что в европе и россии идет в базовой комплектации у нас идет в максимальной и за любые мелочи надо платить отдельно,отсутствие заводского ксенона хотя-бы в елегансе только как доп.опция за внушительную сумму,конструкция задней полки в салоне на ухабах дает о себе знать!Плюсы-отличная динамика (ускорение супер для своего класса)комфорт,нормальный клиренс для наших дорог в том числе не плохо сбита подвеска и на конец хоть и косвенное но родство с немцом.минусов у себя больше не вижу а плюсы в этой машине каждый увидит свои.Я доволен все на уровне и добротно сделано!P.S.если шкода не машина то фольц,ауди,сеат-это ЗАПОРОЖЕЦ(заПЕЖОрец)или ПЕЖОрожец!
ОТВЕТИТЬСам катаю 1,8 TSI элеганс (Россия). Прежде чем выбрать шкодку протестил все что было в салонах Владимира. От тойоты-короллы до форда-мондео. Все чтобы потом не было мучительно больно. За 850 килоруб. лучше не нашел! Электроника, отделка салона, баАААагажнище, удобство... А 1,8 - песня. Топливо хоть и 95-98, но не жрет. По трассе 6-8 л. 8 если жарить! В городе если палить 11, при спокойной 8. У меня и того меньше, хотя люблю время от времени показать что под капотом. Советую самому потестить, походить по салонам. Но лучше не найдешь - 100%. Бери 1,8 в элегансе и даже в базе - будет тебе счастье. Да если на долго то механику..
ОТВЕТИТЬА-5 1.8 TSI, пробег 15тыс. После ТО со сменой масла с 5W30 на 5W40 машина стала медленнее и громче. Да и расход вроде несколько больше ... Официалы настоятельно рекомендуют масло именно W40 .. До ТО ездил на W30 .. Кто прокомментирует ?
ОТВЕТИТЬА-5 1.8 TSI, пробег 15тыс прошёл первое ТО (1140грн делали ещё компьютерную диагностику г.Донецк) Долил за всё это время 4 л масла, сказали что шкода гарантирует 100% работу до пробега 100 тыс.при использовании 5W30) При другом масле (на тур лил кастрол 5W40) такую гарантию не дают. Позвонил друзьям в киев (работают с сервисе подтвердили данную информацию).Но вопрос в другом, что мобил1 5W30 которое залито сейчас в магазине не купишь, только на сервисе
ОТВЕТИТЬAlex, а что значит "при другом масле гарантию не дают" ? Они же всем сейчас это другое (шелл, кастрол) и предлагают ??! Или имеется ввиду гарантия не официальная, а "информационная", как совет, что ли ?
ОТВЕТИТЬа мне сказали только 5w30 и масло менять раз на 10 тыс а не на 15тыс
ОТВЕТИТЬА мне говорили на СТО в г. Симферополе, что ТО нужно проходить через 15000 км., но масло менять первый раз через 1000 км. Но я забил и не ест и едет - просто супер.!!!
ОТВЕТИТЬЯ тоже поменял на 12, это просто пробег сейчас 15тыс. НО! ..Приехав на станцию на 10тыс. уговорился механиками ездить и дальше до 15 (!??) .. Вроде немного людей там знаю, да и наоборот для их выгоды получается ..... ? .... Согласился ещё пару тысяч покатать.. ) Бенз лью хороший .. Ну я так думаю )
ОТВЕТИТЬУ меня пробег 29300 скоро 2-е т.о. (1.8-TSI)цена т.о. 2000гр.,говорят половину процедур вложенных в 2-е т.о. делать не нужно и часть из них можно вычеркнуть!Посмотрим сколько можно будет сэкономить на т.о!?!
ОТВЕТИТЬРебята, ещё года нет машине, но на ухабинах немного поскрипывают, или порипывают (не нашёл другого слова резинки на дверях ... У всех так?
ОТВЕТИТЬУ меня такого нет , ну может с легка. А вот задняя полка задолбала и сидения (они у меня в коже-не чехлы) задняя спинка левая и правая часть друг об друга и замки ремней безопасности впереди соприкасаясь с сидениями создают не приятное поскрипывание! А вот с уплотнителями дверей попробуй их тщятельно протереть,посторонние излишки на них могут создавать такой эффект. А нет-в линейке автокасметики есть селиконовая смазка для обработки уплотнителей, она должна помочь.
ОТВЕТИТЬСпасибо, дружище! Попробую.
ОТВЕТИТЬкто ставил спойлер после покупки и где брал.в салонах 2700 под покраску.может кто знает где дешевле.заранее спасибо
ОТВЕТИТЬскажите можно лить 92й.на крышке бака написано 91-95
ОТВЕТИТЬМотористы мне отвечали, что можно ...НО при УВЕРЕННО НОРМАЛЬНОМ 92-ом ... А где его взять ?! ( Скорей всего реально и ездим на 92 с присадками ... (Я в основном на ОККО беру 95й).. Пару раз по случаю мне привозили мои друзья 95й бенз из России .. Я знал , что машина самолёт, но это была ракета ) ... Только где ж его брать такой ? ((
ОТВЕТИТЬзачем покупать такую не дешевую машинку. чтобы так жлобиться на бензине? понты)))
ОТВЕТИТЬмоя рабочая девятка 1.6 легко делает ваши 1.6 ))) тупой у вас мотор)))
ОТВЕТИТЬГонево все это, народ не слушайте! У приятеля 1,6 тур мпи - двиг что надо. Его немцы вот уже как 10 лет с производства не снимают! Фольсы - поло, гольф., сеаты, шкоды. О чем это говорит, а? И с динамикой у него все в порядке. Ну не 1,8 TSI конечно, но очень даже не плох.
ОТВЕТИТЬМда движки одинаковые, а вес машины ты смотрел (9 - 900 кг., а шкода - 1200).Разницы практически никакой если несчитать 300 кг. Закинь в свою девятину шесть мешков по 50 кг. и твоя девятина будет шустрее велосипеда.....
ОТВЕТИТЬВсем форумчанам, привет!!! Скажите, у нас в Украине надо заказывать авто за какое-то определенное время, или они есть в наличиии? (К примеру 1.8 TSI элеганс + цвет машины)... Заранее спасибо за ответы.
ОТВЕТИТЬ
Алекс Юстас Вчера был в салоне и задавал аналогичный вопрос. Мне ответили, что какое-то количество машин в самых популярных комплектациях есть всегда в наличии. Т.е. выбираете из того, что есть. Если хочется персонализировать авто какими-то опциями или выбрать какой-то определённый цвет, то надо будет ждать от 2 до 3 месяцев.
ОТВЕТИТЬСпасибо, ребята, за информацию.
ОТВЕТИТЬ